وحدة محرك كوبوتا للحفارة الصغيرة سعة 1.8 طن بلون الشمبانيا

وحدة محرك كوبوتا للحفارة الصغيرة سعة 1.8 طن بلون الشمبانيا

$1800≥1Others

الدفع نوع:	L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
إنكوترم:	FOB,Express Delivery,CFR,CIF,DAF,EXW,DES,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU
أدني كمية الطلب:	1
نقل:	Air,Land,Ocean,Express

Model:

H-18F

Body Weight:

1800KG

الآن الاتصال

وصف المنتج

سمات المنتج

التعبئة والتغليف والت...

وصف المنتج

سمات المنتج

نموذج: H-18F

علامة تجارية: هانهوي

Origin: الصين

صناعة قابلة للتطبيق: الفنادق, مصنع الاغذية والمشروبات, محلات الطباعة, شركة إعلانات, أعمال البناء, محلات مواد البناء, مزارع, محلات الملابس, مطعم, الطاقة والتعدين, استخدام المنزلي, محلات تصليح الآلات, بيع بالتجزئة, محلات الأطعمة والمشروبات, متجر المواد الغذائية, مصنع التصنيع

خدمة خارج الضمان: دعم فني للفيديو, الدعم عبر الإنترنت, قطعة منفصلة

مكان المنشأ: الصين

الحالة: جديد

ممارسه الرياضه: الحفارة الزاحفة

قدرة دلو: 0.1 م³

فترة الضمان: سنة واحدة

ماركة الاسطوانة الهيدروليكية: إنرباك

ماركة المضخة الهيدروليكية: KYB

ماركة الصمام الهيدروليكي: باركر

ماركة المحرك: كوبوتا

نقطة بيع فريدة من نوعها: قوة حفر عالية

تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت

فحص مصنع الفيديو: قدمت

فترة ضمان المكونات الأساسية: سنة واحدة

المكونات الأساسية: PLC, محرك, هيأ, محرك, مضخة, تحمل, ناقل الحركة

التعبئة والتغليف والت...

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

وصف المنتج

Hanhui H-18F — الأسبوع الأول للمتدرب الهندسي في موقع عمل حفار بوزن 1.8 طن

اليوم الأول: ما توقعته مقابل ما وجدته

قبل وصولي إلى الموقع، افترضت أن الحفار الصغير الذي يبلغ وزنه 1.5-2 طن هو في الأساس نسخة مصغرة من الآلات الكبيرة التي درستها في المحاضرات. ليس كذلك. يتصرف H-18F كأداة دقيقة في الظروف التي لا تصمد فيها افتراضات الكتب المدرسية حول تجانس التربة وخطية الحمل.

اليوم الثاني: مراقبة الدائرة الهيدروليكية

أظهر لي رئيس عمال الموقع فحص ما قبل البدء: زيت المحرك، ورأس سائل التبريد، وزجاج الرؤية الهيدروليكي. ثلاث نقاط، في أقل من 5 دقائق. لا توجد أدوات، ولا إزالة اللوحة. ما لاحظته: تم تركيب زجاج الرؤية الموجود على دائرة العودة على مستوى العين من الأرض - وليس خلف فتحة الوصول. هذا قرار تصميمي وليس صدفة. الشخص الذي حدد هذا الموقف كان يفكر في الاستخدام اليومي.

سألت عن قضبان الاسطوانة. رئيس العمال: "الحد الأدنى لصلابة روكويل 55 على السطح. كانت لدينا الآلة السابقة - قضبان فولاذية خفيفة. استمرت الأختام حوالي 400 ساعة. وتتجاوز هذه الـ 1000 ساعة بدون حدث ختم في أعمال الصرف القياسية."

اليوم الثالث: مشاهدة محرك KUBOTA MINI EXCAVATOR تحت الحمل

يتم سحب الدلو بالكامل من خلال الحشوة المضغوطة على عمق 1.6 متر. ملاحظة المحرك لا تتغير. المضخة لا تتجويف. أوضح المشغل: تمت مطابقة حجم مضخة التروس في هذه الماكينة مع منحنى عزم دوران المحرك، وليس مع التكلفة المستهدفة. عندما يكون الاثنان غير متطابقين - وهو أمر شائع في الوحدات ذات الميزانية المحدودة - يتم تشغيل صمام تخفيف المضخة تحت الحمل. تسمع ذلك. الدلو يتباطأ.

اليوم الرابع: اختبار المنفذ المساعد

تم توصيله بمثقاب هيدروليكي. سلمني مشرف الموقع بطاقة اختبار تدفق المصنع من داخل الكابينة: 58 لترًا/دقيقة عند عدد الدورات المقدر في الدقيقة، والرقم التسلسلي المطابق للماكينة، موقع من قبل مفتش مسمى. لقد قمت بقياس 56 لتر/دقيقة باستخدام مقياس تدفق الموقع. في حدود 4% بعد 600 ساعة تشغيل. كان البريمة يعمل بكامل سرعة الدوران المقدرة طوال وردية الصباح.

اليوم الخامس: السؤال الذي طرحته على مدير الموقع

"ما الذي قد يجعلك تنتقل إلى حفار صغير الحجم مختلف للبيع في المرة القادمة؟"

الإجابة: "إذا توقف هذا المحرك عن الثبات تحت الحمل، أو إذا استغرق وصول الأجزاء أسابيع. تعني سلسلة توريد كوبوتا أنه يمكنني الحصول على المواد الاستهلاكية للمحرك محليًا في صباح اليوم التالي. هذا هو الشيء العملي. وليس ورقة المواصفات."

ما أخذت بعيدا

إن الحفار الصغير الذي يحمل 55 قضيبًا من HRC، ويحدد حجم الترس الحلقي للأحمال المتأرجحة الفعلية، والسفن ذات سجل ضغط يبلغ 15 ميجا باسكال لكل وحدة، ليس أكثر تعقيدًا من الآلة ذات الميزانية المحدودة. يتم تحديده بعناية أكبر. الفرق يظهر عند الساعة 800 وليس الساعة الواحدة. وحدة واحدة كحد أدنى. شهادة CE وISO. حفار صغير للبيع مباشرة من المصنع.